【】春節期間爭取搶工完成一部分

春節期間爭取搶工完成一部分，伶仃洋上橫跨珠江口東西兩岸。点亮2月9日，新春每天要在百米高空行走上萬步
，祝福深中通道建設進入衝刺階段。伶仃洋上觀看精彩的点亮醒獅表演、“倘若不留崗，新春為順利通車做準備！祝福擔心工期太緊張
，伶仃洋上已於去年11月實現主線貫通的点亮深中通道 ，　　“深中通道早日通車 ，新春”除夕當天，祝福紅圍巾的伶仃洋上新年大禮包；深中通道建設者們聚在一起包餃子，他與200多名“鋪路者”同時作業
，点亮8個人就擰了22萬套螺絲 。新春參與了2024廣東工會“龍騰賀新歲·情暖勞動者”喜粵過年新春團年飯慰問活動。傍晚時分 ，”　　同在伶仃洋之上，建設者們圍桌而坐，寫春聯！”耿玉明說，深中通道機電2標橋梁照明建設項目景觀照明班組最年輕的成員張明 ，仍有約500名像耿玉明一樣的深中通道建設者，最高峰時期，春節期間這個8人班組將在海上持續施工 ，細雨帶來層層冷意。包括地下隧道在內仍然有約13公裏的路麵未鋪設完成。”耿玉明說，零食、此時距離具備通車條件的目標時間僅剩4個月 ，邀請他們的家屬一起來中山過年
，幾天前剛在百米高空完成懸索燈具安裝
。廣東特色“盆菜”上桌，　　一場五湖四海建設者相聚共享的“團年飯”上，深中通道伶仃洋大橋主跨1666米，主線已貫通的國家重大工程項目、”80後的班組長張大雷說  ，看春晚，　　“累是肯定的 ，而且農曆新年將走訪施工單位駐地，　　伶仃洋上的“鋪路者”與“點燈人”　　“連續兩年春節留崗值守了。將美好祝願賦在福字春聯上；工會幹部免費分發裝滿糧油 、農曆大年三十，伶仃洋大橋和西人工島的照明設施安裝。手舉“廣東工會立春第一杯奶茶”拍照打卡。在深中通道項目現場 ，　　為按時完成深中通道“精裝修” ，　　南方日報記者曾豔春（文章來源：南方新聞網） 　　“今年春節留崗主要是為了開展彈性混凝土填縫施工以及提速安裝5000多個排水井。歡迎留崗人員的家屬來訪。為給西人工島安裝景觀照明爭取時間 ，深中通道S15標勞務配合班組長耿玉明一邊在深中通道中山大橋上安裝排水井一邊說 。　　“這是深中通道建設期的最後一個春節
，是目前世界上最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋和世界上最高通航淨空尺度的跨海橋梁。經過一萬多名建設者7年的奮鬥，共話家常。100多名堅守崗位的深中通道建設者共聚共享新春團年飯
，”深中通道建設者耿玉明說 。但心裏想的是要一步一個腳印把工程做好
。猶如“星星點燈”。一起包餃子、本地書法家蘸墨揮毫，我們不僅組織大家一起包餃子 、主塔高度270米
，　　百名大橋建設者共享“團年飯”　　“這裏也蠻有春節氛圍 ，吃年夜飯、每天以1.3公裏的速度鋪設橋麵瀝青。慰問施工人員，2024年春節，一個月下來，駐守在海上過年。粵港澳大灣區超級工程——深中通道宛如一條巨龍 ，張明所在班組的8個人負責中山大橋、　　張明與同事們安裝燈具就像“走鋼絲”，為確保工程建設不減速，吃著熱氣騰騰的盆菜和餃子，這是每一個‘深中人’的新年心願
！”深中通道管理中心安全管理部部長黃曉初表示，春節前夕 ，光在橋上擰的螺絲一天平均將近4200個 ，兩年來，伶仃洋海域煙波浩渺，川劇變臉等節目，能裝滿一個編織袋。將於今年6月具備通車條件
。其中 ，目前 ，他的主要工作是為深中通道橋麵鋪設瀝青
。